ALL NEW PAJERO SPORT

A Vision to Explore

OUTLANDER

Newly Reborn

MIRAGE

The Sport Utility City Car

DELICA

THE WORLD'S FIRST SPORT UTILITY MPV

ALL NEW TRITON

"SPORT UTILTY DOUBLE CABIN"

Jumat, 17 Juni 2016

Mitsubishi Delica vs Rivals: Kesimpulan dan Data Tes

Mitsubishi Delica vs Rivals: Kesimpulan dan Data Tes

 

 

 

 

 

 

Kesimpulan :

Pada akhirnya pergelutan di kelas High MPV memang terbukti dimenangkan oleh Mitsubishi Delica. Kemampuannya dalam memenuhi kebutuhan transporter keluarga yang nyaman dengan kabin lapang serta fitur yang lengkap, merupakan kekuatan utamanya. Apalagi Delica juga didukung oleh harga termurah dan kemampuan daya jelajah yang tidak dimiliki para pesaingnya kian mengukuhnya ia sebagai yang terbaik di kelasnya.

Sedangkan Nissan Serena harus menerima berada di posisi kedua. Bantingan suspensi yang lembut dengan posisi duduk pengemudi ergonomis dan penerapan panoramic roof, tetap menjadi poin utama dari High MPV Nissan ini. Bagi keluarga yang mengutamakan kenyamanan dari sebuah kendaraan tanpa tergelitik untuk melakukan petualangan ke alam terbuka, tentu Serena tetap menjadi pilihan terbaik, meski ia menjadi kontestan termahal dalam Road Test kali ini.

Toyota Nav1 pun harus puas berada di posisi buncit dalam Road Test kali ini. Tapi bukan berarti ia tak memiliki keunggulan. Kepraktisan dan kehematan dari mesin berteknologi Valvematic tetap menjadi daya tarik keluarga Indonesia. Apalagi bagi Anda yang mendambakan daya tahan khas Toyota, Nav1 patut Anda pertimbangkan. 

Peringkat Akhir :

1 2 3
Mitsubishi Delica Nissan Serena Panoramic Autech Toyota Nav1 V Limited A/T
+: Fun to drive, desain unik, akomodasi
-: Lipat bangku belakang sulit, akselerasi, akses masuk tinggi
+: Bantingan suspensi, akselerasi, atap panoramik
-: Konsumsi BBM, harga, ground clearance
+: Konsumsi BBM, cap tain seat flek sibel, AC climate control dual zone
-: Ayunan suspensi agak keras, desain datar, bodi limbung


Rabu, 25 Mei 2016

Mitsubishi Strada Triton : Kencang, Berlumpur, Menanjak, Tak Masalah

MITSUBISHI STRADA TRITON :
KENCANG, BERLUMPUR, MENANJAK, TAK MASALAH 

 
KAMPAR (DP) — Mitsubishi Motors Indonesia kembali mengajak puluhan konsumennya dan jurnalis bermain offroad menggunakan Mitsubishi Strada Triton di Labersa Complex, Kampar, Riau, pada 18-19 Juni 2011.

Dua track offroad disediakan Mitsubishi untuk menunjukkan kemampuan double cabin andalannya tersebut. Lintasan pertama didesain untuk speed offroad sepanjang 3 km. Sedangkan track kedua berkarakter adventure dengan turunan, tanjakan, tikungan tajam serta sebuah kubangan lumpur. Kedua track licin karena semalam Kampar diguyur hujan deras selama 1-2 jam.

Untuk track pertama, para konsumen dan jurnalis hanya diijinkan menjadi penumpang Hiroshi Masuoka — test driver Mitsubishi Motors Company dan eks pereli Paris Dakar dari Mitsubishi.

Berkat pengalamannya dan ketangguhan Mitsubishi Strada Triton, mobil tak pernah ‘keluar’ atau menjadi liar, meski berlari kencang dan lintasan tanah licin membentang sejauh 3 km. Di track kedua, setiap individu diberi kesempatan mengemudikan Strada Triton GLS dan atau Strada Triton HD-X.

Kebetulan, Dapurpacu.com berkesempatan mencicipi GLS. Tantangan pertama turunan cukup tajam. “Silakan masukkan tuas transmisi ke gear-1. Lalu lepas semua pedal guna merasakan engine brake mobil,” kata seorang instruktur di samping.

Benar saja, mobil meluncur secara perlahan tapi pasti, tanpa kaki kanan menginjak pedal rem.
Berikutnya, tanjakan sudah menanti di depan. Sekali lagi, instruktur memerintahkan Dapurpacu.com melepas pedal akselerator dan memindahkan tuas transmisi ke gear-1. “Wouw, gila, mobil merayap naik gak pake gas,” kata seorang rekan jurnalis, yang duduk di kabin belakang.

Sukses menanjak, kami pun dihadapkan dengan sebuah kubangan lumpur sedalam 50 cm dan sepanjang 10 meter. Hanya dengan sedikit sentuhan ke pedal akselerator, mobil bergerak maju, dan akhirnya lepas dari kubangan.

Untuk event ini Mitsubishi tidak memodifikasi mesin dan suspensi. “Kami hanya mengganti ban standar ke tipe Mud Terrain (M/T),” kata Imam Choeru Cahya, Kepala Pemasaran Mitsubishi Strada Triton dari Mitsubishi Motors Indonesia.

kabarmitsubishi.blogspot.com

kabarmitsubishi.blogspot.com

kabarmitsubishi.blogspot.com
Sumber : Link

Info Mobil Mitsubishi :
PIAN
Hp : 0813 1149 2549
WA : 0838 7648 4639
Pin BBM : 51875DB3

Selasa, 24 Mei 2016

Alasan Untuk Memiliki Mitsubishi Mirage

kabarmitsubishi.blogspot.co.id

Alasan Untuk Memiliki Mitsubishi Mirage 

Jakarta, AutonetMagz - Siapa sangka Mitsubishi tertarik untuk menjual mobil kecil yang pertama kali diperkenalkan sebagai Global Small Concept. Mitsubishi Mirage yang dijual secara global mulai dari Asia, Eropa hingga Amerika ini ternyata mendapatkan respon yang positif di seluruh dunia, salah satunya Indonesia. Kenapa sih mobil ini begitu populer? Ini dia 7 alasannya.

1. Kaya Fitur
Untuk mobil dengan harga dibawah 170 juta. Mobil kecil ini fiturnya bisa mengalahkan mobil hatchback yang dibanderol dengan harga 250 JUTA. Mirage telah dilengkapi dengan kunci keyless dengan tombol start stop engine. Lalu AC digital dengan pengoperasian otomatis di semua model. Multi Information Display, Head Unit terintegrasi yang lengkap dengan koneksi AUX, USB dan iPod. Dan fitur-fitur pelengkap lainnya seperti wiper yang akan menyesuaikan dengan kecepatan kendaraan dan sein mobil yang dapat diatur sesuai kebutuhan.

2. Paling Irit
Mitsubishi Mirage ini memang jagonya soal irit-iritan. Bisa dibilang dibandingkan dengan mobil sekelasnya, mobil ini paling irit bahan bakar. Ini berkat mesin 1.200 cc 3 silinder MIVEC yang memiliki pilihan transmisi automatic CVT dan manual 5 percepatan yang mampu menghasilkan tenaga hingga 78 PS.


3. Handling Mantap
Mitsubishi Mirage memiliki handling yang mantap untuk mobil sekelasnya. Setirnya sangat enteng untuk digunakan, sebaliknya ketika anda mengendarai Mitsubishi pada kecepatan tinggi di jalan tol, setir Mitsubishi Mirage akan otomatis menjadi berat untuk menstabilkan kendaraan.




4. Mudah dikendalikan
Tidak hanya memiliki handling yang tajam. Mobil ini memiliki turning radius paling kecil sebesar 4.4 m. Sangat mudah untuk anda melakukan putar balik di jalan raya, maupun parkir di tempat yang sempit.

5. Interior Lega
Interior mobil ini mirip-mirip dengan Toyota Etios Valco walaupun lebih kecil, Untuk anda yang memiliki tinggi badan sebesar 175 cm, anda tidak akan kesulitan untuk mendapatkan posisi duduk yang ideal. Ini berkat wheelbase Mitsubishi Mirage yang besarnya lebih kecil 10 cm dibandingkan Honda Jazz.

6. Model Interior Cantik
Mitsubishi Mirage memiliki selera yang baik untuk interior mobil, bisa dibilang mobil ini yang memiliki desain interior yang paling mewah dibandingkan mobil-mobil lainnya. Untuk tipe Exceed, anda akan diberikan warna interior two tone color yang merupakan paduan warna hitam dan putih cerah, sedangkan untuk GLS dan GLX anda akan mendapatkan interior hitam yang elegan.



7. Aman
Mitsubishi Mirage baru saja mendapatkan peringkat bintang 5 atau terbaik dalam uji coba tabrak ANCAP yang diadakan oleh gabungan indsutri otomotif ASEAN. Keamanan mobil ini diperoleh karena teknologi Mitsubishi RISE body, SRS Airbag, pengereman ABS dan EBD serta teknologi sabuk pengaman tipe ELR (electronic locking ractor) dan pretensioner yang akan menarik kembali secara otomatis ketika terjadi benturan. Menarik bukan?

sumber : link

5 Truck Terbaik di Indonesia

5 Perusahaan Raksasa Otomotif Dunia Bertarung di Pasar Truck


kabarmitsubishi.blogspot.co.id
VIVAnews - Persaingan kendaraan komersial Tanah Air rupanya tidak kalah sengit dibandingkan kendaraan penumpang. Meski para pemain di segmen ini, khususnya truk terbilang sedikit, namun mereka saling berebut menjadi market leader.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), dari total penjualan kendaraan 1,1 juta unit pada tahun lalu, 34 persennya berasal dari segmen komersial.

Untuk segmen truk ringan (kategori 2), dihuni oleh empat pemain yaitu Hino (Dutro), Isuzu (Elf), Mitsubishi (Colt), dan Toyota (Dyna). Pemimpin di segmen ini adalah Colt, Elf, Dyna, dan Dutro. Adapun penjualan truk ringan di 2012 mencapai 111.174 unit.

Di segmen truk sedang (ketegori 3) diisi oleh Hino (Ranger), Mitsubishi (Giga), dan Nissan (UD Truk). Ranger mampu menjadi market leader, kemudian disusul Fuso dan UD Truk. Total penjualan pada tahun lalu tembus 34.769 unit.
Sedangkan di segmen truk berat (kategori 3) ditempati oleh merek-merek Eropa seperti Man, Volvo, dan Renault.

"Segmen ini pemainnya tidak banyak dan belum terkordinir rapi untuk penjualannya di Gaikindo. Untuk Hino, rencananya kita akan ikut bermain dengan meluncurkan Profia," kata Santiko Wardoyo, Sales Promotion Director PT Hino Motors Sales Indonesia, Sabtu 13 April 2013.


Menurut Santiko, pasar kendaraan komersial (truk) sangat bergantung dengan kondisi perekonominan. Ia mencontohkan, pasar di segmen kategori 3 (truk berat) menurun drastis ketika usaha batu baru mulai lesu di tahun lalu.

"Jadi, situasi bisnis akan menentukan pada penjualan kendaraan yang memang digunakan untuk kegiatan operasional mereka," kata dia.

Karakter pasar kendaraan komersial berbeda dengan penumpang. Para produsen truk tidak agresif untuk meluncurkan model baru atau melakukan penyegaran desain. "Mereka justru lebih mengedepankan perubahan dari segi mesin (tenaga) sesuai kebutuhan dari pelaku bisnis," ujarnya.

Kuasai Pasar
Santiko mengatakan pada tahun lalu, Hino baru mampu menjadi market leader di kategori truk sedang, dengan penjualan sebanyak 19.537 unit. "Di kategori truk ringan kita belum memimpin pasar, karena Dutro hanya terjual 14.468 unit pada 2013. Tapi ke depannya kita akan fokus di sini, mengingat potensinya cukup besar," ujarnya.


Trend positif sudah mulai dirasakan Hino pada kuartal pertama (Januari-Maret) 2013. Dengan total market 34.110 unit, mereka mengemas penjualan 4.660 unit (truk ringan) dan 3.600 unit (truk menengah).

"Total market kuartal pertama tahun ini naik tipis ketimbang 2012 (33.790 unit). Namun, kami tetap optimis target 40 ribu unit hingga akhir tahun bisa terpenuhi," kata dia.

Penetrasi Hino menguasai pasar selain merilis produk baru, yakni menyodorkan mesin anyar diesel comman rail di tipe 6X2 dan 4X2 (truk cargo). Produsen asal Jepang itu juga meningkatkan layanan purna jual dengan menambah outlet dari 135 pada tahun lalu menjadi 150.

Lalu apakah Hino mampu menjadi 'raja' truk Indonesia? Kita tunggu saja. (ren)

Sumber : Link
Info lengkap :
Pian
Hp 0813-1149-2549
WA 0838-7648-4639
Pin 51875DB3

Mitsubishi Jakarta

Sejarah Mitsubishi di Indonesia

SEJARAH MITSUBISHI di INDONESIA



     Mulanya adalah sebuah ide brillian yang tercetus dari cara berfikir cemerlang dalam memanfaatkan peluang. Peluang tersebut muncul sejalan dengan kebijakan pemerintah mengenai penanaman modal, baik modal asing, maupun modal dalam negeri. Tahun 1970, berdirilah PT New Marwa 1970 Motors sebagai distributor tunggal Mitsubishi Indonesia. Kemudian pada tahun 1973 berganti nama menjadi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors ( KTB ).

     Dengan tiga pilar penjualan yaitu Light Commercial Vehicle (LCV), Commercial Vehicle (CV) dan Passenger Car (PC), KTB terus memperkenalkan produk-produk kendaraan baik untuk kebutuhan bisnis maupun kendaraan pribadi yang sesuai dengan kebutuhan dan permintaan masyarakat Indonesia. Jajaran produk kendaraan niaga di kelas light dan medium truck dari Mitsubishi Fuso dengan bermacam variannya melengkapi semua kebutuhan niaga di Indonesia mulai dari pertambangan, perkebunan, hingga perdagangan retail. Sementara hadirnya kendaraan niaga ringan seperti L300 dan Strada Triton pun menjadi pilihan kepercayaan konsumen untuk menunjang transportasi bisnis mereka. Dan di kelas kendaraan penumpang, sukses revitalisasi kendaraan penumpang Mitsubishi Motors pun diraih dengan lengkapnya seluruh varian passenger car mulai dari sedan, MPV, Double Cabin hingga suksesnya SUV terbaru kami Pajero Sport yang memberikan kontribusi penjualan yang sangat baik di kelas kendaraan penumpang, dengan varian nya yang juga lengkap mulai dari 4x2 hingga 4x4.

     Selama empat dekade lamanya, KTB telah secara terus menerus mendukung pembangunan dan ekonomi di Indonesia, dan telah menjadi komitmen kami akan terus berada di tanah air tercinta ini dengan terus memperbaiki kualitas produk dan layanan kami bagi para konsumen Indonesia yang telah menjadi bagian dari keberadaan kami.

Senin, 02 Mei 2016

PAJERO SPORT

kabarmitsubishi.blogspot.co.id
ALL NEW PAJERO SPORT
" A VISION TO EXPLORE "
kabarmitsubishi.blogspot.co.id

kabarmitsubishi.blogspot.co.id

kabarmitsubishi.blogspot.co.id
kabarmitsubishi.blogspot.co.id

kabarmitsubishi.blogspot.co.id
kabarmitsubishi.blogspot.co.id

Spesifikasi Mobil All New Pajero Sport

Item Dakar Exceed GLX
4x4 4x2 4x2 4x4
Price (On The Road Jabodetabek) Rp 623.000.000,00 Rp 496.000.000,00 Rp 446.000.000,00 Rp 495.000.000,00
Dimension & weight
Overall length mm 4.785
Overall Width mm 1.815
Overall Height mm 1.805 1.800
Wheel Base mm 2,800
Ground Clearance mm 218
Curb Weight Kg 2,030 1,935 1,910 2,000
Engine
Engine Type 4N15 2.4L MIVEC Turbocharged and Intercooled (EURO II) 4D56 2.5L DI Commonrail Turbocharged and Intercooled DOHC (EURO II)
Displacement cc 2,442 2,477
Bore x stroke mm 86.0 x 105.1 91.1 x 95.0
Compression Ratio 15.5 : 1 18 : 1
Max Horse Power PS/rpm 181/3500 (133 kW) 136/4000 (100 kW)
Max. Torque Kgm/rpm 43.8/2500 (430 Nm) 33/2000 (324 Nm)
Fuel Tank Capacity Litre 68
Min. Turning Radius Meters 5.6
Start Stop Engine Button Available Not Available
Performance
Approach Angle ° 30
Ramp Break Over Angle ° 23
Departure Angle ° 30
Transmission
Type 8 Speed AT 5 Speed AT 5 Speed MT
Gear Ratio 1st 4.845 3.520 4.313
2nd 2.840 2.042 2.330
3rd 1.863 1.400 1.436
4th 1.436 1.000 1.000
5th 1.216 0.716 0.788
6th 1.000 Not Available
7th 0.815 Not Available
8th 0.672 Not Available
Reverse 3.825 3.224 4.220
Final Gear Ratio 3.692 3.917 4.090
Suspension & Brake
Front Double wishbone type, Coil spring
Rear 3 link type rigid axle, Coil spring
Brake Front Ventilated Disc
Rear Ventilated Disc Drum
Brake Assist + Hydraulic (BA) Available Not Available
ABS & EBD Available
Tire
Size Front 265 / 60R18 110H 265 / 70R16 112S
Rear 265 / 60R18 110H 265 / 70R16 112S
Steering
Audio Switch Available Not Available
Equipment
Interior
Seat Material Leather Seat High Quality Water Repellant Fabric Seat
Height Seat Adjuster Available (manual dial type)
Gear Shift Knob Leather wrap Urethane
Transfer Knob Dial Type Not Available Urethane
Gear Shift Knob Dual Zone Full Auto Full Auto Manual Type
Audio System
Type Wide 2DIN Touchscreen Audio (7.0 inch WVGA) :
- AM/FM Radio
- DVD/CD/MP3
- Bluetooth/ Ipod/Iphone/Ipad
- USB Player
- Navigation System
Wide 2DIN Touchscreen Audio (6.5 inch WVGA) :
- AM/FM RAdio
- DVD/CD/MP3
- Bluetooth/ Ipod/Iphone/Ipad
- USB Player
- Navigation System
Wide 2DIN Audio :
- AM/FM RAdio
- CD/MP3
- Ipod/Iphone/Ipad
- USB Player
Exterior
Roof Rails Available Not Available
Power Outer Door Mirror Retractable with folding function
Front Headlamp LED Headlamp with autoleveling function Halogen projector headlamp
Rear Combination Lamp LED Type + reflex reflector with reflex reflector
Daytime Running Light Available Not Available
Washer Headlamp Available Not Available
Power tilt and sliding sunroof Available Not Available
Front Foglamp Available
High Mounted Stop Lamp LED Type
Electrical
Multi Information Display Available
Immobilizer Available
Keyless operation system Available Not Available
Keyless Entry Available
Auto Lock & auto folding Available
Auto-up Power Window Available
Production
Produced at Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd.
Color Option
Color Option White Pearl Cool Silver Metallic Black Mica Medium Red Quartz Brown Metallic Cool Silver Metallic Black Mica Medium Red Quartz Brown Metallic Black Mica Medium Red Quartz Brown Metallic


*Note : Untuk Informasi lebih lengkap bisa menghubungi kami. Layanan Siap 24 jam.

OUTLANDER SPORT



OUTLANDER SPORT
" NEWLY REBORN "
kabarmitsubishi.blogspot.co.id
kabarmitsubishi.blogspot.co.id

kabarmitsubishi.blogspot.co.id
kabarmitsubishi.blogspot.co.id



GLX GLS PX
Price (On The Road Jabodetabek) Rp320,000,000 Rp335,000,000 Rp360,000,000
Dimension
Overall Length mm 4300
Overall Width mm 1800
Overall Height mm 1625
Wheelbase mm 2670
Ground Clearance mm 195
Gross Vehicle Weight Kg 1970
Curb Weight Kg 1380 1400 1425
Performance
Seating Cap. 5
Minimum Turning Radius m 5.3
Engine
Type 4B11 16Valve MIVEC DOHC
Displacement cm3 1998
Bore x Stroke mm 86.0 x 86.0
Max. Output ps/rpm 150 (110 kW) / 6000
Max. Torque kgm/rpm 20.1 (197 Nm) / 4200
Fuel Distribution ECI MULTI
Fuel Tank Cap. Liter 63
Transmission
Type 5-speed MT CVT
INVECS III with Sport Mode
Gear Ratio 1st 3.833 2.349 - 0.394
2nd 1.913 -
3rd 1.333 -
4th 1.028 -
5th 0.820 -
6th - -
Reverse 3.583 1.750
Final Gear Ratio 4.235 6.120
Chassis
Steering Rack & Pinion  (Electronic Power Steering)
Suspension Front MacPherson strut, coil spring with stabilizer bar
Rear Multi Link, coil spring with Stabilizer Bar
Brakes Front 16" Ventilated Disc
Rear 16" Disc
Tire Size Front 215/60 R17 96H
Rear 215/60 R17 96H
Spare 215/60 R17 96H
Wheel Disc 17x6.5J Alloy
Safety
Air Bag Driver & Passenger
ABS / EBD 4ABS + EBD + BA
Brake Override Available
Child Proof Available
Exterior
Front & Rear Bumper Color Key (New Design)
Headlamp Halogen Super wide range discharge headlight with auto leveling device
Front Fog Lamp Available
Outer Door Mirror Color key with side turn lamp (light guide)
Electric Available
Retractable Available
Rear Spoiler Available
Foglamp Cover  Material Color with Chrome Accent
Chrome Muffler cutter Available
Belt line moulding Chrome
Panoramic Glass Roof Not Available Available
Wheel Arch Trim Available
Interior
Instrument Panel Monotone (Black) Black + Carbon Print
Seat Material Fabric (New Pattern) Mix Leather
Center Instrument Panel Carbon (Print) & Silver Accent
Audio 7" Touchsreen 2DIN DVD, CD, MP3, WMA, AM/FM, USB, Bluetooth® Wireless Technology
Speaker 6 speakers
(4 speakers + 2 tweeters) 
Interior Door Handle Chrome
Leather Steering Wheel Available (New Design)
Audio Steering Control Available
Paddle Shift Not Available Available
Gear Shift Knob Leather wrapped
Gear Shift Panel Chrome Accent
Floor Center Console box Available with sliding function
Power Window Available with Carbon Print (P/W switch panel)
High Contrast Meter Not Available Available
Multi Information Display (MID) Available
Key Cylinder Illumination Available
Immobilizer Available
Keyless Entry Available
Keyless Operation System Not Available Available
Engine Start/Stop Not Available Available
Alarm Available
Reverse Sensor Available
Air Conditioner  Auto
High Mounted Stop Lamp On spoiler
Color Options White Pearl Cool Silver Mettalic Titanium Grey Metallic Black Mica White Pearl Cool Silver Mettalic Titanium Grey Metallic Black Mica Copper Metallic Red Metallic White Pearl Cool Silver Mettalic Titanium Grey Metallic Black Mica
Production
Produced at PT Krama Yudha Ratu Motor Jakarta, Indonesia



*Note : Untuk Informasi lebih lengkap bisa menghubungi kami. Layanan Siap 24 Jam.